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Avions de largage de parachutistes

Avions de largage de parachutistes

Parachutisme Adrénaline est l’une des seules écoles de parachutisme de la province qui possède sa propre flotte d’avions conçus pour les sauts et immatriculés au Canada. Votre saut chez nous encourage l’économie canadienne plutôt que l’économie américaine où la majorité des avions de notre industrie sont loués pour l’été. Afin de nous assurer de toujours répondre aux normes de Transport Canada qui sont parmi les plus strictes au monde, nous investissons des sommes importantes chaque année pour assurer l’entretien préventif de nos aéronefs. Ainsi, nous nous assurons de toujours vous offrir un service de qualité et sécuritaire en matière de sauts en parachute.

Notre flotte d’avions vous permet de vous envoler à bord d’appareils sécuritaires la tête tranquille!

Cessna Grand Caravan C-FDJN (C-208B)

Cessna Grand Caravan C-FDJN (C-208B)

FDJN, acquis en 2010, est le premier Cessna Grand Caravan de la flotte. Le Cessna Caravan est l’un des avions les plus répandus. La compagnie FedEx constitue le plus grand client à l’échelle mondiale de cet appareil. L’immatriculation de FDJN représente les noms des fondateurs du groupe Adrénaline, soit FD pour Fred et JN pour Jean-Nicolas.

  • Capacité de 18 sauteurs
  • 1 moteur à turbine de 675 forces
  • 13 000 pieds en 15 minutes
  • Masse maximale au décollage de 8 785 livres
Cessna Grand Caravan C-GOXL (C-208B)

Cessna Grand Caravan C-GOXL (C-208B)

GOXL, acquis en 2016, est le second Cessna Grand Caravan de la flotte. Le Cessna Caravan est l’un des avions les plus répandus. La compagnie FedEx constitue le plus grand client à l’échelle mondiale de cet appareil. L’immatriculation de GOXL représente l’un des endroit où cet avion est exploité, soit GO pour Gatineau Ottawa et XL, puisque c’est le plus gros appareil de la flotte à ce jour.

  • Capacité de 18 sauteurs
  • 1 moteur à turbine de 675 forces
  • 13 000 pieds en 15 minutes
  • Masse maximale au décollage de 8 785 livres
Cessna Grand Caravan C-GYRQ (C-208B)

Cessna Grand Caravan C-GYRQ (C-208B)

GYRQ, acquis en 2017, est le dernier Cessna Grand Caravan de la flotte. Le Cessna Caravan est l’un des avions les plus répandus. La compagnie FedEx constitue le plus grand client à l’échelle mondiale de cet appareil. L’immatriculation de GYRQ représente un des aéroport où cet avion est exploité (YRQ pour Trois-Rivières).

  • Capacité de 18 sauteurs
  • 1 moteur à turbine de 675 forces
  • 13 000 pieds en 15 minutes
  • Masse maximale au décollage de 8 785 livres
Cessna 206 C-GFBE

Cessna 206 C-GFBE

C-GFBE, acquis en 2005, est le premier appareil de la flotte. Le Cessna 206 est un appareil polyvalent pouvant décoller avec un plus petit nombre de parachutistes, soit 6 sauteurs. Il permet de vous envoyer en l’air en toute intimité lors des journées de semaine moins achalandées.

  • Capacité de 6 sauteurs
  • 1 moteurs à pistons de 265 forces
  • 11 500 pieds en 20 minutes
  • Masse maximale au décollage de 3600 livres
Cessna P206 C-FMHQ

Cessna P206 C-FMHQ

C-FMHQ, acquis en 2007, est le second appareil de la flotte acquis.  Le Cessna 206 est un appareil polyvalent pouvant décoller avec un plus petit nombre de parachutistes, soit 6 sauteurs. Il permet de vous envoyer en l’air en toute intimité lors des journées de semaine moins achalandées.

  • Capacité de 6 sauteurs
  • 1 moteur à pistons de 285 forces
  • 11 500 pieds en 20 minutes
  • Masse maximale au décollage de 3 600 livres

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